机甲一(第1页)

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虽然不切实际,但确实存在。

——公司帕提诺教授

世界的法则允许其存在,但世人不会。

——Arc诺顿所长

(在我介绍这一事物之前,我事先声明一点:该机甲纯属个人幻想及影视材料的结合,加以整理而出,如有不妥之处,还望各位指出。

机甲,想来这么一个承载着热血的名词,几乎是每一个男孩子童年的憧憬,甚至一些女孩也不禁为之向往。

个体之间存在不同层次的角度差异,因而在不同的人眼中,机甲是不一样的。

下面,我将以第一人称视角来讲述我幻想中的机甲。

我从未想过,在某个不知名的位面中,我儿时的梦想竟然能得以实现。

机甲内部的空间并不算小,但还是有些闷热。

机甲内存有专门的换气系统,以及留有紧急应用的储氧舱。

由于各样式机甲形态、体积及功能不同,储氧舱大小不等。

我所在这台机甲,储氧舱大小为5m3,储氧舱内的内的氧气含量为40,并且留有专门的排放二氧化碳的排气系统,保证CO2含量在57之间。

本台机甲形态为战机形态,可切换成类人形态,但灵敏度并非很高。

战机形态时,驾驶舱位于机头处,由半弧形玻璃样物座舱盖覆盖,该座舱盖平均厚度约为25mm,有些部位甚至达到惊人的17mm,透光率高达93。

类人形态时,驾驶舱后移,向内收进,置于机甲胸腔部位,外层覆盖一层热反射镀膜玻璃,外部再次覆盖一层与座舱盖相同材质的半弧形物体。

人形状态下时机甲的核心动力源位于驾驶舱后方,机甲中心处。

驾驶室内,分为三部驾驶装置:一台人体感应装置及两台座椅式操控装置(我也不知道该怎么称呼,就随口写了两个,日后查到正规称呼再重新修改。

前者需要驾驶者通过自身动作及智能辅助对机甲进行操控;后者则是凭借另外两位驾驶员对机甲其他功能的精准操控,以确保能在第一时间完成其他系统的操控(如辅助武器的操控等)。

另外,该机甲还搭载了语音指令系统,可通过语音指令对机甲进行操作。

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